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汽车ling部件涨价未cheng定局 短期内或现价格混战
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汽车ling部件涨价未cheng定局 短期内或现价格混战

2020-05-22 11:18:26 来yuan:每日经济新闻 点击:528

【大比特dao读】新冠fei炎疫情在全球蔓延,汽车ling部件企业ye受到了冲击。受工厂大范围停工及资金链紧张等yin素yingxiang,汽车ling部件供应链zhong已觴ie縡en产品涨价。

新冠fei炎疫情在全球蔓延,汽车ling部件企业ye受到了冲击。受工厂大范围停工及资金链紧张等yin素yingxiang,汽车ling部件供应链zhong已觴ie縡en产品涨价。

“ling部件涨价是阶段性的,ke能个别型号产品在个别时间或个别区域会有短期的局部波dong,但从zhongchang期看,you其在国内疫情得到ji本控制的情kuangxia,其价格趋蕄ou俏葄hong有jiang的。”全联车商供应链fen会常wu副会chang、zhong电天工ji团总经li李binren为。

汽车ling部件

公kai数据xianshi,目前国内有超10万家汽车ling部件企业,80%的汽车ling部件与zhong国制造有关。疫情发生之后,觴ie筬enxiren为,汽车ling部件涨价的ke能衴uan艽螅ɡ頱in在内的不少业内renshiren为,ling部件价格未必会继续跟风上涨,要“ju体wen题ju体fenxi”。

ling部件涨价潮尚未cheng形

疫情在全球蔓延后,海外汽车产业链遭受“蝴蝶xiao应”带来的后续yingxiang,供应链的被pozhongduan、需qiu被po抑制、品牌维系等都cheng为汽车行业当前面临的现实wen题。

今年3~4yue,部fenling部件产品出现价格上涨。以zui常见的汽车轮胎为例,米其林早在3yuejiu在mei国市场涨价7%,在加拿大市场涨价5%;固特异自4yueqi在北mei市场将售价上调了5%;倍nai力ye将轿车he轻型卡车的轮胎价格上调了5%。

与轮胎相比,汽车电ziyuan部件涨价的幅度更为明xian。据了解,汽车电ziyuan部件的核心生产蓆ao饕醋匀毡緃e韩国,疫情发生后,相关产品的出口难度he生产难度大幅增加,daozhiMCU价格上涨超过30%,MICC、电阻、guipian、面banheLEDxinpian等的价格更是直接fan了1至2倍。

“疫情蔓延海外后,高duanling部件制造这一短ban在zhong国便愈加凸xian出来,cheng为亟dai解决的关jianwen题。”全国工商联汽车经销商商会会chang、顺宝行tou资guanli公司董shichangsun纲表shi。

李bin则ren为,“从主机tian装方面看,wu论是国内第一波疫情还是海外的第二波疫情,整车需qiu都受到了抑制。由于国内外出行及经济生活受到xian制,在前装、后装需qiuduan都受到阶段性抑制。从供给duan看,国内的产业链出现了阶段衴uan蘱ue,现在已ji本恢复正常,而国外的产业链正在恢复zhong,其zhong疫情对需qiuduan的yingxiang更大。”

值得注意的是,虽然ling部件产业面临困境,但这并不意wei着ling部件涨价潮已cheng定局。“尽guan疫情冲击xia,企业在ren力资yuan、办公环境、店铺租金等方面会面临cheng本上涨wen题,但zhong国ling部件产业存在区域性的产能过剩,当前能够拿得出shou去相互抗衡的jiu是价格。”电装(zhong国)ling件部部chang韩zhu松ren为,ling部件涨价潮未必cheng衱ei霰餷ing部件ke能会涨价,但由于汽车产业链xia游的需qiu不旺盛,加之产能过剩,ling部件总体仍会是絛ao矍魇疲鄹窬赫谀掣鍪奔涠wei岣黬i烈。

国内ling部件竞争加剧

shi实上,疫情对汽车后市场已经kai始产生更为shenyuan的yingxiang。maiken锡发布的fenxi报告xianshi,受疫情yingxiang,全球汽车市场销liangke能会xiajiang20%~25%,ren们shi用汽车的行为he习guanye发生了gai变:一方面,疫情tuidong了消费者购买私家车以jiang低传萰iuie的xin心;ling一方面,由于经济压力poshi消费者tui迟购买新车,平jun车龄ke能会增加,进而ke能增加纗ian匠祃iang的维修需qiu。

“轻衪ui凳酆笫谐⊥ǔJ瞧倒ひ祕hongzuinaishuaitui的部fen,它的市场主要取决于汽车的保有liang,而不是新车的销liang。当经济压力daozhi消费者tui迟购买新车时,对其现有(he较旧)车liang进行维修变得you为zhong要。”maiken锡fenxi称。

秠uan耍怖称dao际跹xin縴uanyuanchang阚觴ie▂eren为,“汽车后市场蕅ie桓鯿hang周期fuwu的市场,疫情间接yingxiang了消费者的fuwu购买习guan。”

有fenxiren为,随着疫情在海外蔓延,汽车出口将受到yingxiang,产能会更多地ji向国内市场。在这种情kuangxia,由于眏iu羖ing部件的产品品牌不会在短时间内建立,所以zui大ke能会出现的情kuang是价格混战。

“汽车行业内的竞争趋势会越来越ji烈。而企业需要做的,一是提高产品附加价值,jing品化运营,yan发能够被客户接受的、有附加值的产品,淘汰mei有附加值的产品;二蕅ie猨u备wei机意识,时刻敲xiang警钟。能够做好这羓iang愕钠笠担谝咔槠诩鋣e能应对得很好。”韩zhu松ren为,企业要把盈利放在第一wei,wei机到来的时候cai有储备资金。

 

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汽车ling部件 汽车市场

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3yue,欧mei地区汽车工厂大面积停摆,还未完全缓过神的福耀玻璃又遭二磜ei鞔颉6┑ゴ蠓窦酰琾oshi其wei于mei国、舊en薜墓こТ蠓醪Ⅻ/p>

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